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paucoplast ag - carbon in perfektion
formel-1 formenbau
Formel-1 Formenbau
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Formel-1 Formenbau
carbon heckform
Carbon Heckform

HIGHTECH / F-1

Carbonverbundwerkstoffe gehören heute zu den wichtigsten Werkstoffen der Formel 1. So werden unter anderem die extrem leichten, aerodynamisch optimierten Karosserieteile aus Carboncompound gefertigt.
Neben den drehfreudigen Hochleistungsmotoren und der modernen Bordelektronik hat der kompromisslose Leichtbau der Aussenhaut zu einem ungeahnten Leistungssprung in der Formel 1 beigetragen.

Um mit der Spitze mitzuhalten, werden Karosserie und Flügel ständig weiterentwickelt und aerodynamisch verbessert. So stammen wesentliche Teile der Sauber-Karosserie aus unserem Hause, wo sie nach den engen Toleranzen des Spitzen-Rennsports gefertigt werden.


ENTSTEHUNG DER KAROSSERIE

Die Karosserie wird mit Hilfe eines CAD-Programms am PC gezeichnet. Auf der Basis dieser Zeichnung wird eine fünfachsige Werkzeugmaschine angesteuert, die Modellbausteine aus einem speziellen Werkstoff fräst, aus denen später die Urform zusammengesetzt wird. Durch Überlaminieren mit Kohlefasergewebe entsteht die Negativform (Bild).

Die Innenseite des Negativs wird sorgfältig mehrlagig mit Carbonfibre Compound belegt. Um die Fasern der Form anzupassen, wird das Material mit Hilfe eines Haartrockners erhitzt. Dadurch lassen sich die Fasern leichter verkleben und verformen.

Die Anzahl Lagen variiert bei der Karosserie von Bereich zu Bereich, wobei stärker beanspruchte Teile des Autos logischerweise mehr Schichten benötigen. Sobald die erforderliche Anzahl Schichten auf die Form aufgebracht worden ist, wird das ganze in eine Folie eingeschweisst und unter Vakuum gesetzt. Anschliessend wird die Form im Autoclav unter Druck erhitzt, wobei die Schichten buchstäblich an die Form gesaugt werden. Die hohen Temperaturen geben das Harz innerhalb der Faser frei und der Druck von bis zu 7 bar presst die Schichten zusammen. Während dieses Prozesses härtet das Harz aus und verbindet sich mit der Kohlefaser. Die Form ist nach etwa 5 bis 24 Stunden fertig ausgehärtet, je nach Harzstruktur.

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paucoplast ag - carbon in perfektion
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